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A delegation from Zhongfa Yingze visited IBI（Guolian Gufen) to discuss collaboration on industrial resource integration, digital supply chains, and cross-border trade opportunities. -
我国首部内河水上服务区行业标准《内河水上服务区服务规范》正式发布，由湖州市港航管理中心联合交通运输部水运科学研究所等机构制定。标准涵盖船舶服务、船员服务、政务便利及应急保障等多维度内容，引入岸电供应、快递收发等高品质服务，推动水上服务区向‘水上温馨驿站’转型升级，填补了国内该领域专项标准空白。 -
环渤海天津、河北、辽宁、山东四省市的东疆、曹妃甸、大连、青岛、烟台五地海事部门签署合作备忘录，推动9项高频海事政务事项全域通办。此举在津冀先行先试基础上扩容升级，通过统一标准、打破数据壁垒，为企业提供就近便利服务，压缩办证周期超80%，助力北方航运经济协同发展。
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中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》，重点部署交通运输领域节能降碳，包括大力发展铁路和水路运输、推广电动（氢能）重型卡车和绿色燃料船舶、建设零碳运输走廊，并明确多式联运、充换电站及岸电设施建设，为实现碳达峰碳中和目标提供保障。
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2025年4月22日，宁波舟山港完成全省首单“船对船”保税绿色甲醇加注业务。该业务由浙江省交通运输厅等多部门协同推进，海关、海事、边检等单位创新制度流程，助力绿色船燃产业爆发式增长，推动国际航运绿色转型。
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中国集装箱行业协会于4月22日启动我国集装箱行业首个自愿性绿色产品评价体系，从资源、能源、环境、品质、低碳五方面综合评价产品绿色水平，并首次以“一码溯源”形式公开产品碳足迹，同时发布了第一批绿色集装箱产品。
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文章介绍了我国已建成全球最大的综合航海保障体系，通过航标、测绘、通信等技术服务，保障船舶航行安全、提升航运效率。体系覆盖沿海港口航道，利用北斗、电子海图、无人机等技术创新，实现从近海到深远海的立体化保障。同时，航海保障服务正向海上风电等新业态拓展，并通过人工智能、大数据推动智能化转型，为交通强国建设和海洋经济发展提供坚实支撑。
